Sesión Informativa 30+30 en la Sierra Madre

Deja aquí tus preguntas y comentarios relacionados con la sesión informativa del evento 30 Todo-terreno 4×4 + 30 Fotografos en la Sierra Madre

Si no tuviste la oportunidad de llegar a tiempo, abajo tienes la grabación completa.


Agradecemos a Héctor Pérez la fotografía que acompaña esta entrada en la que captó al camarógrafo de Televisa Monterrey haciendo su trabajo a 70 metros de altura en la azotea del Faro del Comercio de Monterrey.

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12 Responses to “Sesión Informativa 30+30 en la Sierra Madre”

  1. Ale Garfias says:

    Hola a todos.

    Tengo una duda. La caminata que se hará en el tour es pura caminata o es algo de escalar??

    Saludos!! Que tengas muy buen dia.

  2. Lainy Lara says:

    MUCHAS GRACIAS DAVID!!!

    LISTOS VIC Y YO PARA EL 30+30

    ME ENCANTO LA SESION,SUPER DIFERENTE ORIGINAL Y ACCESIBLE

    SALUDOS A TODOS LOS DEL CHAT

  3. Edgar Pineda says:

    Me quedo una duda, Serian $300 adicionales para este evento 30+30, ademas de los que ya habia el dia del faro de comercio?

  4. No Edgar, no son adicionales, son los mismos

  5. Sorry, me incorporé tarde a la sesión. Cuántas fotos ocupa “ven a monterrey” esta ocasión? Nuevamente 20?

  6. Victor says:

    No me pude conectar ya que a las 7pm estaba enmedio del trafico, la sesion informativa quedo grabada? donde la puedo ver?

  7. Pregunta sobre los Jeeperos: ¿Es aceptable participar con un vehículo 4×4 (una pickup) que no tiene llantas de gajo?

    Pregunta sobre la caminata: ¿Se hará por el río? es decir, ¿en el agua? ¿o hay veredas?

  8. Xavier, no cumpliría con los requisitos de la convocatoria. El equipo especificado es para la seguridad de todos los participantes.

  9. RENATO says:

    ME GUSTARIA SABER DONDE PUEDO HACER MI DEPOSITO Y SABER SI AUN HAY TIEMPO.

  10. Renato,

    El lunes 31 de agosto publicaremos las instrucciones y características del proceso de selección. Debes estar al pendiente de tu email.

  11. Pepe Treviño says:

    El requisito de la llanta de gajo es porque en ocasiones anteriores que nos han acompañado 4×4 con llanta normal, regularmente se rompen las llantas porque en un tramo de la ruta hay mucha piedra con filo, por ello el requisito de llanta con gajos, son mas robustas y aguantadoras.

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